Faribo · 1. Nov 2025. · Native Aktuelnosti 110
Odluka o kupovini guma tradicionalno se svodi na dva godišnja prebacivanja — letnji set u proleće, zimski set u jesen. Međutim, celogodišnje (All Season) gume su se poslednjih godina nametnule kao primamljivo rešenje za vozače koji žele da izbegnu ovu rutinu.
Da li su celogodišnje gume zaista pametan kompromis za naše podneblje, ili su "majstor za sve, ali ekspert ni za šta"? Odgovor zavisi isključivo od vaših vozačkih navika i lokacije.
Celogodišnje gume su idealne za vozače koji žele maksimalnu praktičnost i minimalno planiranje.
Najveća prednost je eliminisanje sezonske zamene guma. Korišćenjem jednog seta tokom cele godine ostvarujete direktnu uštedu:
Nema troškova zamene: Ne plaćate dvaput godišnje montažu, demontažu i balansiranje.
Nema troškova skladištenja: Ne morate plaćati ili pronalaziti prostor za skladištenje drugog seta.
Legalna usklađenost: Savremene celogodišnje gume nose oznaku 3PMSF (Three-Peak Mountain Snowflake), što ih u većini evropskih zemalja i u našem regionu kvalifikuje kao "zimsku opremu".
U toplim, prelaznim periodima (rano proleće, kasna jesen), celogodišnje gume nadmašuju performanse zimskih guma. Smeša All Season gume je čvršća od zimske, što znači:
Kraći put kočenja na suvom: Zimske gume su previše meke na visokim temperaturama, što dramatično produžava put kočenja, dok celogodišnje gume tu rade bolje.
Stabilnost u krivinama: Obezbeđuju bolji osećaj i preciznost u vožnji po suvom asfaltu u odnosu na zimske gume.
Ako živite u umerenoj klimi gde su zime blage (malo snega, temperature retko padaju ispod -5°C) i prelazite malu godišnju kilometražu, All Season gume su fantastičan izbor za minimalan trud.
Ipak, celogodišnje gume su kompromis, a to se najviše vidi na ekstremima.
Glavni nedostatak leži u njihovoj nemogućnosti da se takmiče sa specijalizovanim gumama:
Zimi: Celogodišnje gume ne mogu da pariraju pravim zimskim gumama (M+S i 3PMSF) pri vožnji po utabanom snegu, ledu ili na temperaturama ispod -10°C. Smesa je i dalje prečvrsta za optimalno prianjanje u tim ekstremnim uslovima.
Leti: Na veoma visokim letnjim temperaturama (preko 30°C), celogodišnje gume su mekše od čistih letnjih guma, što može dovesti do nešto dužeg puta kočenja i smanjene preciznosti upravljanja pri agresivnijoj vožnji.
S obzirom na to da su All Season gume dizajnirane da funkcionišu i na niskim temperaturama, njihova gumena smesa je neizbežno mekša od klasične letnje gume.
Na vrućem asfaltu, ova smesa se troši brže, čime se skraćuje životni vek gume u poređenju sa korišćenjem dva sezonska seta.
Ako vozite sportski automobil ili imate agresivniji stil vožnje, All Season gume vas neće zadovoljiti. One su projektovane za komfor, sigurnost i umerenu vožnju, a ne za oštre manevre i visoke brzine na suvom asfaltu.
Celogodišnje gume nisu za svakoga, ali nisu ni beskorisne. One su idealan izbor ako:
| Vaš Profil Vozača | Preporuka |
| Godišnja kilometraža | Mala do umerena (ispod 15.000 km) |
| Vozni uslovi | Pretežno gradska vožnja; izbegavate vožnju u ekstremnim snežnim olujama. |
| Klima | Umerena, sa retkim i blagim mrazevima. |
| Prioritet | Pogodnost i ušteda vremena su važniji od apsolutnih performansi u ekstremima. |
Ako redovno vozite u planinskim predelima, često putujete van urbanih centara u zimskim mesecima ili cenite maksimalnu sigurnost po snegu, ostanite pri korišćenju dva sezonska seta guma. U suprotnom, All Season gume su pametan, siguran i praktičan način da pojednostavite svoj život na putu.
Naslovna foto: https://www.pexels.com/photo/a-stylish-woman-leaning-on-a-car-7403908/